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セライタリア BOOST ショートノーズサドル入荷中!


最近サドルの先端が短い、ショートノーズサドルがトレンドになってきましたね。

ライドスタイルが前乗りになってきたことで、UCIのレギュレーションに引っかからないように先端をカットしたのが始まりで、当初はあまり馴染めなかったんですが、慣れてくると不思議とこれがかっこよくなってくるんですね。

セライタリアからもBOOSTという名のショートノーズサドルがラインナップに加わりました。
今回は超軽量のSLRと、サドル後部を分割させてペダリング効率を高めたSP-01モデルを入荷しました。

レール素材は、中空マンガネーゼ、チタン、カーボンの3種類のラインナップになっています。


通常モデルに比べて、先端を2.5cmカットしています。
座面の広さや厚みなどは殆ど変わりないので、特に前乗りポジションでなくても普通に使用できますね。

セライタリアBOOST
¥15,000(税別)~

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MIPS搭載 METのNEWモデル Vinci 入荷!


イタリアMETのNEWモデル、Vinciが入荷しました。
フラッグシップモデルのTRENTAのデザインなどを継承しつつ、価格を抑えたモデルになっています。


ヘルメット内部には、多方向からの衝撃に強いMIPSを搭載して、安全性を高めています。

MET VINCI ¥11,900(税別)

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2020年NEWモデル ORBEA ORCA OMX 日本初入荷!


スペインのORBEA(オルベア)2020年NEWモデルのORCA OMXが早くも入荷しました。
日本で一番最初の入荷で、製品としての入荷は、今のところ日本にこの一本のみしかありません。
9月5日に全世界発表になり、9月18日に日本で展示会が開催されたばかりですが、早いうちにオーダーをかけていたので、最速で入荷しました。

ORCA OMXは、今までのフラッグシップモデルORCA OMRに更に磨きをかけて進化したモデル。
軽量性はそのままに、エアロ効果を高めたモデルになっています。
また、剛性をアップさせつつ快適性も上がっているとのことです。

現在店頭展示中ですので、気になる方は是非ご来店ください。


ケーブル類は、すべてフレームに内蔵されます。
ハンドルからフレームへは、付属のステム下を通りヘッドへと内蔵されます。


電子シフトのインターフェイスはダウンチューブにビルトイン。


シートはD型断面を採用し、低く位置したシートステートのコンビネーションによりエアロ効果と快適性をアップさせています。

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GARMIN EDGE530 入荷!


今話題のGARMIN EDGE530が当店にも入荷しました。
さらに見やすくなった液晶パネルや、地図データが収録されたりなど、520からブラッシュアップされて使いやすくなっています。

センサーがBluetoothに対応になり、スマホやタブレットにもリンクするようになったので、ZWIFTなどインドアトレーナーを楽しみやすくなっているところもポイント高いですね。

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MAVIC COSMIC PRO CARBON SL UST DISC ツール・ド・フランス限定カラー


MAVICのカーボンエアロホイール、COSMIC PRO CARBON SL UST DISCに、ポップなイラストがプリントされた、ツール・ド・フランス限定バージョンが入荷しました。


リム面全体にツール・ド・フランスのコースイラストがあしらわれています。
ディスクブレーキ仕様なので、イラストはリムいっぱいにデザインされていて、とっても賑やか。


ディスクローターはもちろんセンターロック方式です。

MAVIC COSMIC PRO CARBON SL UST DISC
¥340,000(税別)

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限定入荷!RIDLEY NOAH FAST DISC ロット・スーダル 2019 チームレプリカ


2019年ロット・スーダルチームカラーのRIDLEY NOAH FAST DISC フレームセットが限定入荷しました。
フレームサイズはXSサイズです。


ステム一体型カーボンハンドルと、エアロカーボンシートポストが付属します。
それぞれの価格は、ハンドルが85,000円、シートポストが37,000円なので、フレーム価格は比較的お買い得だと思います。


ヘッドパイプ、フロントフォーク、ハンドル周りが一体となったデザインで、空気抵抗を極限まで軽減しています。


ブレーキブリッヂの無いシート周りはシンプルにスッキリと結合されています。
シートステーは低い位置に設定して、リア三角の剛性アップと、シートパイプの振動吸収性を兼ねています。


ブレーキキャリパーはフラットマウント方式に、12×142mmスルーアクスル。

RIDLEY NOAH FAST DISC
¥486,000円(税別)
(カーボンハンドルステム¥85,000(税抜)とエアロシートポスト¥37,000(税抜)が付属)
・MATERIALS 60ton.40ton.30ton HM Carbon
・COLOR R-NFD09As
・SIZE XS

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VITTORIA ヴィットリア グラフェン2.0モデル入荷!


自転車用タイヤ専門メーカー、ヴィットリアの最新タイヤ、グラフェン2.0モデルが入荷しました。

グラフェンとはスチールの約200倍の強度を持つ炭素原子の素材を1n(ナノ)まで薄くしたシート。
その超極薄シートをタイヤトレッドのコンパウンドに合わせて配置し、タイヤに求められる様々な性能をアップさせています。

グラフェン2.0は従来のグラフェンを進化させ、転がり抵抗、グリップ力、耐パンク性能を更に向上させています。

コルサスピード・コルサ・ルビノPRO・ザフィーロPRO店頭在庫中です。
従来モデルもセール価格にて元気に販売中!

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超軽量・高耐久性チューブ、チューボリート


オーストラリア製の全く新しいチューブ、チューボリートが入荷しました。
このチューブ、超軽量でありながら、対パンク性能は通常のブチルチューブの2倍の強度を併せ持っています。


同じサイズのブチルチューブと比較するとかなりコンパクト。
左:通常の700C 中央:700×18-28C 右:700×18-28Cディスクブレーキ専用
重量はディスクブレーキ専用タイプで23gと超軽量です。

チューボリート
700×18-28C
¥4,300(税別)

700×18-28Cディスクブレーキ専用
¥4,800(税別)

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2019年モデル ORBEA ORCA OMR DISC入荷!


スペインのORBEA ORCA(オルベアオルカ) OMR の2019年モデル、ディスクブレーキ仕様が入荷しました。

フレームは前年からの継続モデルで、スペック等の変更は無く、カラーリングの変更となっています。
リムブレーキ仕様に比べ、ディスクブレーキ仕様はフォークエンドの剛性を上げていますが、重量増は殆ど無く、軽量に仕上がっています。


ディスクブレーキ台座は、ロードバイクの殆ど標準規格となったフラットマウント方式で、スルーアクスルも標準的な12×142mmを採用しています。


ディレイラーハンガーはダウレクとマントに対応していますので、シャドー式タイプはアダプター無しで直付け出来ます。
ノーマルタイプのハンガーも付属していますので、従来型のディレイラーにももちろん対応。

ORBEA ORCA OMR DISC
定価¥480,000(税別)

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カンパニョーロ BORA WTO 45 新世代エアロホイール


カンパニョーロのエアロホイールBORA WTOシリーズのニューバージョン、45mmハイトモデルが入荷しました。

BORA WTOシリーズは今まで77mmと60mmのラインナップだったので、タイムトライアルや高速スプリント的なイメージが強いモデルでしたが、45mmハイトは空力と軽量のバランスがよく、ヒルクライムやエンデューロなどにも使いやすいオールラウンドモデルになっています。


写真左:BORA WTO/写真右:従来のBORA

写真ではわかりにくいですが、従来型のBORAのリムはV型形状ですが、BORA WTOはU型形状をしています。
BORA WTOの新型リム形状は、様々なヨー角の風に対し極限まで空気抵抗を抑える設計になっています。


ハブ形状も見直し、中央を窪ませあらゆる方向からの空気抵抗を軽減させています。

BORA WTO 45(F+R)ブライトラベル、ダークラベル
カンパニョーロボディ ¥294,000(税別)
HGボディ ¥295,000(税別)

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