2026年3月15日　晴　6℃（スタート時）　115.98km
コース　江ノ島

参加メンバー
barbar・T上・ホリケン・リーダー

バイクルロングの春の定番江ノ島ライドを行いました。
年に一度この季節に行うライドで、今年は2月にも行ったんですが、前回参加できなかったメンバーが集まったので、パート2として行いました。
天気は快晴で気温は高く風も無く、最高の自転車日和のなか元気にスタートしました。

アプローチはサイクリストに人気の尾根幹線を進みます。
今回のコースのなかで唯一の丘陵地帯です。

尾根幹から町田市街を抜けて境川サイクリングロードに乗り換えます。
サイクリングロードなので車との接触が殆ど無く、信号も少なく走りやすいんですが、歩行者の方なども多いので注意しながら進みます。

海に向かってひたすらフラットな道が続きます。
似たような景色が続くので、飽きないように現在地のチェックや時間距離など確認しながら先を目指します。

国道一号線を潜るとサイクリングロードもいよいよ終点。

このあとは国道467号線に乗り換えます。

そして江ノ島に到着～！

記念撮影は海をバックに！も定番。

そしてランチは自称行きつけの座々丸さんにて美味しくいただきました。
リゾート感ばっちりですね。

おまけ。
帰路は江ノ電の小さい踏切を通ってみました。
自転車一台ギリギリの幅で長さも自転車一台分ほど。

江ノ電が通るとこんな感じ。
江ノ島感たっぷりな発見でした。

2026年3月8日　晴　6℃（スタート時）　116.85km
コース　奥多摩湖

参加メンバー
じゃみー75・T上・ホリケン・BEA-BEA・リーダー

今回は肌寒いロングになりました。
集合時の気温は6℃でそれほど低くはなかったんですが、北風が冷たく体感温度がかなり低く感じました。
コースはバイクルロング定番の奥多摩湖を選択。
距離が長く起伏が多く、景色もきれいな全部入りのコースです。

日差しが強かったので軽く汗ばむこともありましたが、すぐに強い北風に冷まされてしまいます。
しかも風は行く手も阻むので、上りの負荷と合わせてなかなかの試練になりました。

奥多摩が近づくといくつものトンネルがお出迎え。
道幅がそれほど広くないので、車に抜かれるときはなかなかのスリルです。

奥多摩駅辺りから奥多摩湖までは約5kmほどの上り坂。
ここからは各自のペースにシフトし負荷をかけていきます。
比較的勾配がゆるめなので、ペースが上がりすぎてしまうことが多々ある難コースです。

そして疲労困憊で奥多摩湖小河内ダムに到着しました！

今回はランチを求めて小河内ダムから少し足を延ばします。
湖畔沿いに進み、深山橋を渡ったところの陣屋さんです。

歴史ある趣のあるたたずまい。
バイクルで訪れるのはかなり久しぶりです。

雰囲気のある店内で美味しいお昼ごはんをいただき、最高のご褒美になりました。
ちなみにこのあとさらに風は強まり、復路はふらふら煽られながらのライド。
みなさん大変お疲れさまでした。

2026年3月1日　晴　10℃（スタート時）　85.33km
コース　時坂峠

参加メンバー
barbar・じゃみー75・T上・ホリケン・かさじ・BEA-BEA・リーダー

いよいよ3月になりました。
多摩湖サイクリングロードをまたぐ空堀川の河津桜は満開を迎えていました。
もう春ですね。

集合時の気温は10℃まで上がってウェアも少しずつ軽装になってきました。

今回の目的地は檜原村にある時坂峠。
ロングの距離的には少し短めですが、峠は距離も勾配もしっかりあって満足感の高いコースです。

アプローチは玉川上水路で拝島まで進み、睦橋通り～檜原街道と繋ぎます。
雲一つない快晴で風も無く、最高の自転車日和です。

檜原村役場の丁字路を右折し、おとうふが美味しいちとせ屋さんの路地を入ると時坂峠への上りが始まります。

序盤は会話しながら一丸となって上っていきますが、ポイントポイントで集団がばらけだします。
次第にペースは上がっていき、最終的には追い込んでフィニッシュするいつもの展開になりました。

峠と旧茶屋の分岐まで追い込んだあとは再度合流して旧茶屋まで仲良く上りました。

目的地の展望スペースまで上ってフォトセッション！
険しい峠道を上ってきたあとに最高の景色が迎えてくれるうれしいポイントです。

がんばったあとのご褒美に、ランチは奥江戸麺食堂さんにて美味しくいただきました。