2020年1月12日　晴　6℃（スタート時）　108.77km
コース　小沢峠～山伏峠～正丸峠～山伏峠～山王峠

参加メンバー
BEA-BEA・tao・じゃみー75・nao56・さおりん・T上・リーダー

バイクルロングの定番中の定番コース、正丸峠へ久しぶりに行ってきました！
昨年の秋以来、天候不良や路面凍結、トラブルによるコース変更などなどいろいろあって、約4ヶ月ぶりになりました。

天気の方は曇という予報だったので、寒さに対して覚悟をしていたんですが、集合時は晴れて気温もそれほど低くなく、あまり寒さを感じずにスタートできました。

冬の時期は寒いのと、あまり汗をかかないので、でトイレが近くなるんです。
途中にある公衆トイレは本当にありがたいですね。

市街地を抜けた辺りから、雲が多くなってきて日差しを遮るようになりました。
気温がぐっと下がってしまい、ちょっとした試練です。

今回アプローチの峠は、ちょっとした理由で小沢峠を行くルートを選びました。
ここは平坦から少しずつ少しずつ傾斜を上げていくので、後半になればなるほどきつくなります。
最後は極めつけ、10%超えの勾配をもがいてゴールとなります。

天気は晴れたり曇ったりを繰り返します。
お日様が出ると暖かく汗ばんで、曇ると極寒という極端な陽気で､なんともやりにくいです。

メインの山伏峠に差し掛かりました。
スタート早々からしっかりしたペースで上り初めると、やる気のあるメンバーが代わる代わる先頭を交代してペースを落としません。
中盤辺りでは既に足がなくなってきて、最後は余力で峠に到着しました。

超久しぶりの正丸峠に無事到着して、集合写真。
奥村茶屋さんでランチもいただいて、正丸を満喫できました。

2020年1月5日　晴　6℃（スタート時）　91.18km
コース　大垂水峠～相模湖

参加メンバー
nao56・tao・じゃみー75・かさじ・さく・さおりん・リーダー

いよいよ2020年になりまして、年明け最初のロングへ行ってきました。
年末年始で一回り大きくなった体はなかなか言うことを聞いてくれなさそうですが、できるだけ早いうちにベストに近づけたいものです。

今回天気は晴れていい陽気になるとのことだったんですが、深夜に霙（みぞれ）が降ってしまい、朝には各所で路面凍結してしまいました。
こうなると峠道などは危険になるので、凍結の心配が少ない国道の大垂水峠を越えて相模湖へ行くコースを選びました。

アプローチは危険と思われるルートは避けて、玉川上水路などは五日市街道に乗り換えるなどして、安全第一でゴールを目指します。

時間と共に日差しも強くなり、少しずつ暖かくなってきました。
路肩の凍結は次第に溶けてきましたが、日陰の箇所などはまだまだ凍っているので、注意､合図をしながら進みます。

いつも御用達の浅川サイクリングロードは、国道20号線を行く考えもありましたが、日向が多いので大丈夫ではないかということになり、いつも通り進むことにしました。
しかしまんまと凍結のトラップにはまり、リーダーが他のメンバーを巻き添えにして落車してしまいました。
幸い大事にはいたらなかったので、すぐに復帰できました。

峠に突入する前に高尾駅でいったん休憩を入れます。
ここはいつも登山客でいっぱいで、今回は初詣に訪れた人も加わって大変な賑わいでした。

高尾をあとにしてメインの大垂水峠のヒルクライムを開始します。
年始一発目なのでゆっくりペースになるかなと思いましたが、序盤からいいペースで上り初め、最終的にはいつものようにペースアップして、心拍数MAXでゴールしました。

峠からは新年にふさわしく、富士山がきれいに見えました。
きつかった峠のことなど忘れてしまいますね。

ダウンヒルも無事終えて相模湖に到着。
日差しいっぱいで暖かく、少し長めの休憩を取りました。

帰路は来た道をピストンで戻りました。
上り返しの峠はゆっくり行きましょうと申し合わせていましたが、やはり途中からアタック合戦が始まり、息を切らしてクリアとなりました。
今年もがんばれそうです！