早いもので2017年のシマノカレンダーが店頭に届きました。
毎年これが届くと今年も残りわずかだなぁ・・・と、気ばっかりあせってしまいます。
今年もバイクルをご利用の皆様にプレゼントいたしますので、ご希望の方は店頭にてお申し出ください。
数に限りがありますのでお早めに！
投稿者「bycle」のアーカイブ
ワイヤレス電子シフト SRAM RED eTap 入荷しました！
何かと話題の多いSRAM RED eTap が店頭に入荷しました！
今となっては当たり前になった電子変速機も、いよいよワイヤレスの時代に突入しました。
ワイヤレスということは、今までのように取り付けるフレームが限定されたり、配線の取り回し、メンテナンスなどそれなりに考えていたことが必要なくなるんですね。
古～いクロモリフレームなどにも取り付け可能なんです。
無線の規格も独自の規格を使っているので、混信などの心配も無く安心して使えます。
RED eTapはワイヤレスだけが取り柄ではなく、シフティングの方法やバッテリーの取り付けなどにも特徴があって、話題を呼んでいます。
現在店頭展示中ですので、気になる方は是非ご来店くださいね。
2016/11/13 正丸峠
2016年11月13日 晴 13℃（スタート時） 113.6km
コース 正丸峠
参加メンバー
tao ・ じゃみー75 ・ omiemon ・ かさじ ・ ニャンジロウ ・ ぶ～りん ・ さおりん ・ T上 ・ リーダー
11月になって、本格的な冬になったと思ったら暖かい日があったりと、寒暖を繰り返しています。
今回は日中暖かくなるとの予報が出ていましたが、朝の冷え込みがきつかったので、ウェア選びを悩みました。
メンバーの出で立ちも、ニーウォーマー、レッグウォーマー、タイツとそれぞれ差が出ました。
今回のコース選びは紅葉ツーリングをテーマに奥武蔵グリーンライン通るルートということで考えました。
グリーンラインの区間は顔振峠～刈場坂峠の間になるので、アプローチは国道299号線から刈場坂峠を上るコースに決定し、モチベーションも高くスタートしました。
国道299号線へは飯能駅方面からアプローチするので、まずは多摩湖の堤防を渡ります。
多摩湖周辺も木々が色づいていてなかなか綺麗です。
国道299号線に乗ると、さっそく紅葉が出迎えてくれました。
ここは交通量が多いので、集団を3つに分けて車の妨げにならないように走ります。
刈場坂峠の麓までは約20km。
アップダウンが多いコースですが比較的単調なコースなので、肉体的にも精神的にも消耗しやすいので注意が必要です。
飯能駅辺りから約一時間かけてようやく峠の麓に差し掛かります。
普段あまり通らないルートなので、余計に疲れました。
正丸トンネルを横目にヒルクライム開始。
約6km程の行程です。
上り始めが一番きついので、開始早々足を使ってしまわないように注意しながらスタートします。
ところが・・・。
約1.5km程上ったところに木のゲートが道を塞いでいました。
残念ながら通行止めです。
とりあえず記念に写真を撮って次のプランに変更。
ということでお隣の峠、正丸峠を上ることにして再スタート。
刈場坂峠の6kmを正丸峠の4kmに凝縮したような、ハイペースヒルクライムになりました。
そして無事正丸峠に到着！
峠は違っても、一つ上れば皆満足です。
今回も追加の紅葉バージョン。
みなさんお疲れ様でした。