ロング」カテゴリーアーカイブ

2016/04/10 都民の森

2016年4月10日 晴 16℃(スタート時) 115.5km
コース 都民の森

参加メンバー
ITO ・ じゃみー75 ・ ニャンジロウ ・ tao ・ さおりん ・ you大 ・ さく ・ T上 ・ omiemon ・ リーダー


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今回のロングはバイクル定番コースの都民の森へ行ってきました。

集合時はすっきりしない空模様でしたが、時折日が差し込む悪くないコンディション。
気温は16℃とだいぶ上がってきたのでウェアも軽装になってきました。

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玉川上水路を経て拝島駅でいったん休憩し、睦橋通りに乗ります。
今回は比較的車の交通量が少なく快適でした。

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五日市を過ぎたあとは檜原街道に乗ります。
ところどころ桜が咲いていていてきれいでした。
山も色とりどりで、春を感じさせてくれます。

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上川乗を過ぎると起伏の多いコースになります。
ここからはペース配分が重要になりますね。

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今回も数馬までは集団で進み、いったん休憩を入れたあとそれぞれのペースで都民の森までヒルクライムしました。

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無事ゴールしていつものショット!

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今週もおまけ。
帰路はハプニング続きでした。

走行中メンバーのコンタクトレンズが飛んでしまい急停車。予備のコンタクトレンズがあったのでそれを装着して事なきを得ました。

その時リーダーのタイヤがスローパンクしていることが発覚しましたが、信号待ちのタイミングで何度か空気を補充しながらとりあえず走行しました。

飛び火して他のメンバーもスローパンク。同じく空気を補充していたら、バルブがもぎ取れててしまいました。
元々バルブが悪かったんだという判断でチューブ交換しましたが、本当の原因はタイヤに異物があり、数キロ走ったところでまたパンクしてしまいました。
今度はパッチを貼ってリカバリー。

またまたその時、3人目のメンバーがスローパンク。
とりあえず空気を補充して走行できました。

最後に自宅まであと1kmというところで先ほどパッチでリカバリーしたタイヤが再々再パンクしてしまいました。

ということで、今回もパンク記録更新してしまいました。
いつになったら呪いが解けるのか・・・。


2016/03/27 和田峠~大垂水峠

2016年3月27日 晴 10℃(スタート時) 99.2km
コース 和田峠~大垂水峠

参加メンバー
omiemon ・ tao ・ リーダー


この週末はまた冬に逆戻りしたような寒さでした。
朝の挨拶も「寒いですね!」から始まります。

今回はメンバーが少なめだったので、コース選びもちょっとサディスティックに、東京が誇る激坂の和田峠へ行ってきました。
今回は長い間通行止めだった裏和田が開通したこともあって、和田峠を越えて藤野方面へ下り、大垂水峠を越えて帰るコースに決まりました。

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集合時は曇っていた空も、スタートする頃には晴れてきました。
低かった気温も上昇傾向で、走り出すと体はすぐに温まりました。
さくらも所々で咲き始めていて春を感じながら走ります。

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玉川上水路もぽつぽつと咲いてました。

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玉川上水路から多摩大橋通を経て浅川サイクリングロードに乗ります。
さくらはまだほとんど咲いていませんでしたが、いくつかのイベントが開催されていて賑わっていました。

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人馬街道を進んで行くとしだいに市街地を離れ、車通りが少なくなり、起伏の多いコースへと変わっていきます。
徐々に足には疲労が溜まり始めます。

気温もかなり上がってきて暖かいを超えて暑くなってきます。
今年この現象3回目です。

和田峠の麓まで一通り足を酷使して一時休憩。
そして激坂ヒルクライムに挑みました。
さすがに勾配がきついので、開始早々それぞれのペースになりましたが、それほど離れることなく和田峠に到着しました。

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無事到着していつものショット!

このあと藤野方面まで長いダウンヒルを経て国道20号線に乗り、大垂水峠でもう一度追い込んで帰路に就きました。


2016/03/20 柳沢峠

2016年3月20日 曇 15℃(スタート時) 174.6km
コース 柳沢峠

参加メンバー
じゃみー75 ・ tao ・ omiemon ・ you大 ・ T上 ・ リーダー


毎月第3日曜日は長い距離を走るガッツリロングデー。
今回は飯能の白石峠を走る予定でいたんですが、数日前に雪が降ったらしく、所々走行不能との情報が入ったので、急遽コースを変更して柳沢峠へ行ってきました。

柳沢峠は奥多摩から更に奥へ35kmほど進んだ先にある、標高1,400メートルを超える峠道。
峠を越えた先は塩山につながる人気のツーリングコースですが、ロードバイクには少々難易度が高い、中上級者向けのコースになります。
もうすぐ4月、春の走り込みということで、メンバーみんなでがんばってきました。

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スタート早々は曇り空でぱっとしない空模様でした。
冷たい北風が吹いていて、気温の割に肌寒さを感じました。

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青梅を過ぎた辺りから徐々に雲が切れて日差しが強くなってきました。
気温もぐんぐん上昇して、暖かいを一気に超えて暑くなりました。

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第一の難関、奥多摩湖小河内ダムに着きました。
普段のロングではここが目的地になりますが、今日はまだまだ先を目指します。

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小河内ダムで小休止したあと、次の休憩地点の道の駅たばやまを目指して再スタート。
約10kmほどはフラットな奥多摩湖畔を走ります。
山と湖などの景色がいい、今日一番のスポットです。

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奥多摩湖を離れるといよいよ丹波山の山岳地帯に入ります。
傾斜はそれほどきつくないんですが、フラットだった湖畔とのギャップで、上りはじめはかなりきつく感じてしまいます。
ちょっと大きめなアップダウンをいくつか超えながら、本格的な上りコースに入っていきます。

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道の駅たばやまで休憩中。
サイクリストも多く訪れるので、バイクラックも完備でありがたいです。

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道の駅をあとにして最終目的地の柳沢峠を目指します。
最後は約10kmのヒルクライムになりますが、開始早々雨が降ってきてしまいました。
さすがに想定外だったのでちょっと焦りましたが、山の上の雲が徐々に切れてきたので、晴れると信じて上り続けます。

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無事に晴れました!
しかし足がありません・・・。
最後の数キロは気力でがんばって、峠に着きました。

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標高1,472メートルの柳沢峠でいつものショット!

充実感たっぷりで、いつまでも余韻に浸っていたいところですが、気温が低いですし、なんと言っても帰らなければならないので、休憩もそこそこにして、復路をスタートしました。

帰りは極寒のダウンヒルから奥多摩湖へと進み、一度の休憩を挟んで帰宅まで約4時間の行程でした。
皆さんお疲れ様でした。

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おまけ。
今回も帰路でパンク発生しました!
記録更新中~!