2007年5月27日　コース　顔振峠～グリーンライン～刈場坂峠～正丸峠～山伏峠～小沢峠

参加メンバー
鈴K ・ リーダー ・ よっしー

とうとう逝っちゃいました。ツール・ド・奥武蔵？
今回は正丸峠で正丸丼を食べるツアーを予定していたのですが、メンバー的にもう少し行けそうなので、「正丸を下ってグリーンラインでも行きますか！」と、軽いのりでコース追加となり、「最後は顔振峠を下るんだよね。」「顔振峠上りたくない？」「じゃぁ、逆回りでっ！」となったわけです。（実に安易な考えです。）

というわけで、まずは飯能で補給をすることを決めスタート。飯能を過ぎると、コンビニもあまりないので、ここでいつもより多めに補給食を調達。そして国道299に乗り、顔振峠を目指す。

顔振峠は勾配15%以上の坂がしばらく続くかなりの難コース。しかも、しばらく上っていないのでちょっと不安が残るが、決めてしまったものはしょうがない・・・。

国道299をしばらく走り、いよいよ顔振峠入り口に差し掛かる。ここから約3kmの試練？が始まる。

上り始め早々からぐんぐんと勾配が上がっていく。あっという間にみんなバラバラに・・・。
これだけ勾配がきついと、ペースは上げも下げもできない。下げると止まってしまうのだ。しかも止まったら最後、漕ぎ出せない。そう、とにかく休めないのだ！！

ひたすら我慢に我慢を重ね、なぜ坂を上るのか自分に問いかけ、ここを登り切ったら帰る相談をしよう・・・。などと考えながら、ようやく頂上に到着。メンバー３人ともヘロヘロになってしまった。

しばらく休憩し、今度は刈場坂峠を目指しグリーンラインを走る。

グリーンラインはいくつもの峠を繋いだ起伏に富んだコース。顔振から刈場坂を目指すと上りの多いレイアウトになる。

顔振峠で足を使い切ってしまっていて、しかもまだまだ道中長いので、グリーンラインはダラダラと走り、回復を待つ。

 

 

ひとしきりアップダウンをこなし刈場坂峠に到着。

記念撮影ついでにちょっと休憩するが、根っこが生える前に走り始める。

まずは６kmのダウンヒル。

下りきった所から正丸峠への約４kmの上りが始まる。さすがにここまで来ると、この上りも勾配が緩く感じてしまう。

しばらくはゆっくり上っているが、中盤辺りからまた本格的に上り始める。（やっぱりきつい！）

午後２時、正丸峠に到着。

ドライブインで昼食タイム。正丸丼はまだあるか？
※この正丸丼は、人気メニューなので、ハイカーが多い日曜日には売り切れてしまうのだそうです。

おそるおそる聞いてみると、ちょっと時間がかかるが出来るとのこと。「よかった～」

 

 

正丸丼で補給も完了！ここからは難易度も低い。
山伏峠を越え、名栗川沿いを経由して本日最後の小沢峠を越え、なぜかいっとき時速40km/hで先頭交代しながら帰路につきました。

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2007年5月20日　コース　奥多摩湖　小河内ダム

参加メンバー
しゃくれ ・ I野 ・ ARIKO ・ 鈴K ・ リーダー

今回もメンバーに初心者がいるため、前回・前々回に引き続き、奥多摩湖小河内ダムへ行ってきました。これで３回連続奥多摩湖となったのですが、同じコースを走っていても飽きないのがサイクリングのいいところです。
また、先月初めて奥多摩湖ロングにチャレンジしたしゃくれさんが、今回かなりの上達ぶりを見せてくれまして、そういう瞬間が大変うれしく思います。
さてさて、今回も、まずは多摩湖下のコンビニで補給食と日焼け止めを調達し長丁場に備える。そしていざスタート。ロングはいつもLSDなのでペースはゆっくりなのだが、今回はロード歴２ヶ月の初心者もいるため、更にペースに気を遣って走る。

とりあえず最初の目標は、このところ定番になりつつある青梅へそまんじゅう。多摩湖と奥多摩湖のほぼ中間地点にあるため、初めての人も距離を把握しやすい。また、今回は途中できつくなったら引き返そう！という、ゆる～い企画のロングなので、第一回目の決断ポイントでもあるのだ。

多摩湖から走ること約１時間、へそまんじゅうに無事到着。今回も休憩を兼ねてへそまんじゅうを頂き、そのトロトロ感に感動！甘いものを食べて元気の補給もバッチリ完了。第１回目の決断は、次の休憩地点に持ち越しとなり、古里のコンビニを目指す。

この辺りから始まるアップダウンでは、知らず知らずに足を使ってしまい、体力が徐々に消耗するので、ペース配分にも気を遣う。更に、距離感を掴んでもらいやすいように、所々で地名を教えながら走る。へそまんから走ること約30分程度で古里のコンビニに到着。第２回目の決断の時だ。

結局ここまで来てしまうと、残りはあと少し。ここで引き返すのはもったいないと言うことで、小河内ダムまで行くことになる。
食料と水分を補給し、最終目的地を目指してスタート。ここまで来るとアップダウンにもだいぶ慣れてきたようで、特にペースの乱れもなく快調に走る。奥多摩駅付近の長いトンネルを抜けたらいよいよ最後の５kmの上りが始まる。

ここからはいつものように各自のペースで上る。先頭のハイペース組も、初心者のマイペース組も、それぞれの走りで、無事に小河内ダムに到着。ロード歴２ヶ月で良く頑張りました！

しばらく湖を眺めた後、グルメ雑誌にも紹介されるという、手打ちそばと手打ちラーメンが評判のお店で昼食を頂きました。

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2007年5月13日　コース　奥多摩湖　小河内ダム

参加メンバー
うーの ・ リーダー ・ kyukyuta ・ よっしー

今回もロング（100km以上）初参加メンバーにあわせてコースは奥多摩湖。まずはいつもの多摩湖下のコンビニでの補給から始まった。
実は、このコンビニ休憩などの時に、バイクから離れてしまうことがあまりにも無防備なので、今回から必ず番人をつけることにしました。

補給が終わって走り始めるが、メンバーのバイクのリヤメカ・プーリーから異音が出ていたため、武蔵村山の“池谷自転車店”さんに立ち寄る。「油さして下さい。」とお願いすると、「自分でどうぞ。」と油を貸してくれました。しかも「お金はいいよ。」だなんて。とても優しい自転車屋さんでした。ありがとうございました。（気持ちお金を払ってきましたよ）

異音が無くなり、この先の不安も解消され再び走り出す。順調に走り、あっという間に青梅に突入し、前回立ち寄ったへそまんでいったん休憩。今回もへそまんを頂きました。
このへそまんは、多摩湖と奥多摩のだいたい中間地点で、公衆トイレもあるので程よい休憩ポイントです。
（←へそまんの旨さに驚くメンバー。芸人のようなリアクションに注目！）

へそまん辺りからコースはアップダウンとなり、少しずつ足に疲労が貯まり始める。ペース配分が重要なのだ。走行速度・ペダル回転数・心拍数などを見ながら、加速にも気を遣い、出来るだけ疲労の少ないようにペースを作る。

毎回お馴染みの古里のコンビニで最後の休憩＆補給を摂り、今度は小河内ダムを目指す。奥多摩駅をバイパスで通過すると、いよいよダムまで5kmの上り坂だ。

比較的スローペースで上り始めたので、しばらくは固まりで走っていたが、やはり上りはサバイバル戦。次第バラバラになってしまい結局自己との戦いとなる。また、ダムまではいくつかのトンネルがあり、そのトンネル内のちょっとした恐怖感とも戦わなければならないのだ。特に初心者にはきつい試練なのです。

ひとつ、またひとつトンネルをぬけ、目の前にダムが見えると上りはあとわずか。初奥多摩のkyukyutaさんも最後の力を振りしぼり、無事奥多摩湖小河内ダムに到着しました～。お疲れ様でした。

ダムでは何だか話に花が咲いてしまい、気が付いたら２時間も経ってしまっていて、帰り道を急ぐのでした。

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