2019年10月27日 曇 18℃（スタート時） 114.71km
コース 都民の森
参加メンバー
ホリケン・じゃみー75・さおりん・omiemon・T上・リーダー
10月は大型の台風や大会出場などが重なり、久しぶりのロング開催になりました。
関東地方も台風の影響により通行止めになっている箇所が多く、走れるコースが限られています。
檜原方面も道路が決壊して通行止めになっていましたが、迂回路ができて走れるようになったとメンバーから情報をいただいたので、応援を兼ねて訪れてみることにしました。
普段は穏やかな水流の玉川上水は、かなりの水量で水も濁っています。
檜原街道は路肩を土のうで仕切って排水処理をしています。
秋川は濁流状態で､ものすごい流れになっています。
橘橋の採石場の前の道路は数十メートルにわたって決壊しています。
採石場の一部を迂回路にして、通行できるようになっていました。
都民の森への上りはいつもと変わらぬ景色。
そして無事に都民の森に到着できました。
いろいろな面で感謝ですね。
奥多摩はいよいよ紅葉が始まりました。
これからが楽しみです。
2020年モデルのMAVICホイールが入荷しています。
今年のMAVICは継続モデルが多いんですが、ラインナップの多さや、すべてのモデルにディスクブレーキやチューブレスの仕様があったりと、常に最新トレンドを取り入れる、ホイール老舗メーカーのプライドを感じます。
また、主要カーボンモデルは値下げされまして、より手の届きやすい価格になりました。
全モデルタイヤセットで､チューブレスにはシーラントなども付属しますので、お得感がとても高いですよ。
今回の入荷はコスミックとキシリウムのカーボン・チューブレス・ディスクブレーキモデル。
リムハイトはコスミックが45mm、キシリウムが32mmで、走行シーンに合わせた選択が可能です。
コスミック・キシリウム共によりレーシングなSLモデルとコンフォートな非SLモデルがあり、スポーク本数と組み方に違いがあります。
写真のSLモデルはリアホイールのフリー側がラジアル組になっていて、左右のスポークテンションを揃えたパワー伝達に優れた仕様になっています。
こちらは非SLモデルで、フリー側がクロス組。
SLに比べてややソフトになるので、レースだけでなく、長距離ライドなどにも適した仕様になっています。
MAVIC
コスミック プロカーボン SL UST ディスク ￥295,000（税別）
コスミック プロカーボン UST ディスク￥220,000（税別）
キシリウム プロカーボン SL UST ディスク ￥295,000（税別）
キシリウム プロカーボン UST ディスク￥220,000（税別）
在庫状況、販売価格はお問い合わせください。
最近サドルの先端が短い、ショートノーズサドルがトレンドになってきましたね。
ライドスタイルが前乗りになってきたことで、UCIのレギュレーションに引っかからないように先端をカットしたのが始まりで、当初はあまり馴染めなかったんですが、慣れてくると不思議とこれがかっこよくなってくるんですね。
セライタリアからもBOOSTという名のショートノーズサドルがラインナップに加わりました。
今回は超軽量のSLRと、サドル後部を分割させてペダリング効率を高めたSP-01モデルを入荷しました。
レール素材は、中空マンガネーゼ、チタン、カーボンの3種類のラインナップになっています。
通常モデルに比べて､先端を2.5cmカットしています。
座面の広さや厚みなどは殆ど変わりないので、特に前乗りポジションでなくても普通に使用できますね。
セライタリアBOOST
￥15,000（税別）～