2022年10月9日　晴　18℃（スタート時）　108.16km
コース　山王峠～山伏峠～正丸峠～山伏峠～小沢峠

参加メンバー
かさじ・nao56・じゃみー75・ホリケン・さおりん・omiemon・さく・リーダー

10月最初のロングは定番の正丸峠をコースに選びました。
季節はすっかり秋本番となり、ウォーマーやカバー類の使用率が増えましたが、走るにはちょうど良く、最高の自転車日和になりました。

市街地を抜けたあとはアプローチの山王峠超え。
ややペースが速かったので、ちょっと息切れしながら上ります。
路面は所々ウェットで、小さい雨雲が通過したようでした。

順調に進んで名郷に到着。
少し手前から路面がしっとり濡れています。
弱い霧雨が降っていましたが、問題なさそうなので予定通り正丸峠を目指すことにしました。

ヒルクライムは山伏峠から正丸峠へと通しで上ります。
時間差で先行したメンバーを後続が追いかける形です。
前を走るメンバーが視界に入ると自然とペースが上がり、息を切らして山伏峠を越えました。

山伏峠を越えたところで雨脚が強くなってきたので、いったん停車してこの先どうするか思案しました。
とりあえず正丸峠まで上ってみて考えることになり、正丸峠への上り返しをゆったりスタートしました。

会話をしながらのゆったりペースが悪かったのか、メンバーが路肩にタイヤをとられてパンクしてしまいました。
とりあえず空気を補充して峠まで上ります。

正丸峠に到着すると雨は止んでいたので、もともと予定していた奥村茶屋さんでランチをいただくことになりました。

ランチをオーダーしている間にパンク修理はサクッと完了。

無事にそろってランチをいただけました。

帰路もがんばり小沢峠を越えました。

こちらも無事に上って記念撮影。
いろいろあって今回も楽しいロングになりました。
みなさんお疲れさまでした。

2022年9月25日　晴　24℃（スタート時）　115.86km
コース　都民の森

参加メンバー
じゃみー75・ホリケン・omiemon・tao・nao56・さおりん・T上・リーダー

台風の影響で前日まで雨が降り続けましたが、夜には上がってロング開催できました。
集合時の気温は24℃と快適で、すっかり秋の気配となりました。
今回の目的地は定番コースの都民の森。
一週間後にイベントに参加を決めているメンバーも多く、モチベーション高くスタートしました。

アプローチは玉川上水路に乗って拝島まで進みます。
所々にはまだ水たまりが残っていました。

拝島で小休止し、睦橋通りに乗り換え武蔵五日市を目指します。
西の空には大量に雲が広がっていて、ちょっと不安になりました。

檜原街道に乗って、いよいよ都民の森を目指します。
かなりの量の雨が降ったあとなので、路面はウェットな箇所がありました。

バイクルでは都民の森を前に数馬で休憩を入れることが多いのですが、やる気のあるメンバーが、休憩せずにこのまま上り続けますと言うと、他のメンバーもつられて上り続けることになりました。

上り続けはスタミナ勝負。
後半はスピードを維持するのが大変です。
周囲は景色がいいのですが見る余裕などなくなります。

ようやくゴールが見えてきました。
最後は力を振り絞って都民の森に無事到着しました。

都民の森では兄弟チームのチームミツイキと遭遇しました。
記念に賑やかな集合写真です。

2022年9月11日　晴　24℃（スタート時）　112.54km
コース　浅川CR～陣馬街道～和田峠～上野原～甲武峠～上川乗～五日市

参加メンバー
じゃみー75・nao56・tao・barbar・T上・リーダー

今回のロングは年に一度程度訪れる和田峠をコースに選びました。
ルートプランは和田峠を裏和田側へ下ったあと、国道20号線に抜け大垂水峠を越える予定でしたが、走行中に甲武峠を越え檜原方面に抜けるのも面白いのではないかということになり、急遽コース変更になりました。
バイクルロングではほぼ初コースということで、モチベーションもより上がりました。

天気は快晴。
早朝は少し肌寒く、走り出すと少し汗ばむ程度ではありましたが、季節は確実に秋の気配になっています。

浅川サイクリングロードを走行中、メンバーのタイヤがスローパンクしていることが発覚。
サイクリングロードを抜けたところで、コンビニ休憩を兼ねてパンクリペア作業をサクッと済ませました。

和田峠へは陣馬街道からアプローチします。
賑やかな市街地から先へ進むにつれてのどかな田園風景に変わります。

峠の麓のバス停で小休止したあと、いよいよメインの和田峠を上ります。
峠道は約4㎞で、序盤以外は激坂という難コース。
殆ど怖いもの見たさ的な感覚で峠に挑みます。

開始直後は緩やかな勾配ですが、しばらく進むと激坂が始まります。
一度上がった勾配は緩むことなく後半まで続きます。
通常は峠を越えたあとのことまで考えて上りますが、ここではそうも言ってられず、ほぼ全力で力を使い切ります。

激坂区間が終わり後半戦。
勾配は少し緩みますがすでに足が無く、いっぱいいっぱいで峠に到着します。

峠にゴールした時はオールアウトでしたが、茶屋で少し長めの休憩をしていると徐々に回復してきました。

裏和田側へ降りたあとは上野原方面へ進みます。
この辺りは殆どのメンバーが初コース。
アップダウンの多いルートですが景色がよく、ツーリング気分が高まったおかげでそれほど疲労を感じませんでした。

甲武トンネル方面への分岐に差し掛かり、いよいよ甲武峠を目指します。
峠までは約4㎞で上りはじめから比較的しっかりした勾配が続きます。
ここも景色のいいポイントが多く、気分を高めながら上っていきます。

峠まではあと少し。
後半は特に景色もなく、疲労度もMAXとなりかなり苦戦を強いられます。

ようやく峠に到着、重力から解放されました。
初めて上る峠は何とも言えない達成感があり、疲れも吹き飛びました。
メンバーもコースを気に入り、定番化しそうな予感です。